Inglise kuningliku linnukaitseühingu RSPB eestvõttel tehtud loendus kinnitab, et Tristan da Cunha saarte käharpingviini (Eudyptes moseleyi) koloonia sai aastataguses õlikatastroofi s kardetust vähem kannatada.
Mäletatavasti sõitis Tristan da Cunha ühe saare, Nightingale’i juures mullu 16. urbekuul karile ja purunes Brasiiliast Singapuri teel olnud mootorlaev Oliva, millel oli 65 000 tonni sojaube ja 1500 tonni kütteõli. Järgnevate päevade jooksul jõudis õli ka teistele saartele, Tristanile ja UNESCO maailmapärandisse kuuluvale Inaccessible’i saarele. Saarestik on koduks 65 protsendile käharpingviini maailmaasurkonnast. 2009. aasta loenduste järgi pesitses Tristanil 6700, Inaccessible’il 54 000, Nightingale’il 25 000 ja Middle Islandil 83 000 paari. 2011. aasta hinnangu põhjal oli pesitsejaid kokku 154 000 paari. Juliet Vickery RSPB-ist möönab küll, et ehkki esialgsed andmed tõid suure kergenduse, ei maksa veel hõisata: õnnetuse vahetu mõju oli tõesti väiksem, kui kardetud, aga keegi ei tea, millal ja mil määral võivad ilmneda järelmõjud. Sestap tuleb asurkonda veel aastaid hoolikalt seirata. Katrine Herian lisab aga, et kahtlemata tuleb kiita saarestiku elanike tublidust: nende kiire ja otsustav tegutsemine aitas kindlasti vältida hoopis hullemat. „Me küll ei saa veel õlilekke tegeliku mõju ulatust täpselt teada, aga me teame, et kõik, mida teha sai, ka tehti,” kinnitas Herian. Kohe õnnetuse järel hakati õliga määrdunud linde püüdma ja puhastama. Veel olulisem oli aga see, et välditi suurema hulga pingviinide sattumist saastunud merealale.
Väidetavasti oli veel 1950. aastatel käharpingviini olnud miljoneid. Ei ole teada, miks selle liigi käekäik on sedavõrd halvenenud, et liik on sattunud kogu maailmas ohustatud liikide hulka